En Grupo Motorsport ofrecemos un servicio avanzado de reconstrucción completa de filtros de partículas diésel (DPF / FAP), especialmente indicado para filtros que ya no pueden limpiarse o regenerarse debido a su alto nivel de saturación, daños internos o colapso de la estructura cerámica.
La reconstrucción consiste en desmontar el filtro, sustituir el núcleo cerámico interno por uno nuevo de alta calidad (homologado y compatible con las especificaciones del fabricante) y posteriormente realizar un sellado, ajuste y calibración profesional para garantizar su correcto funcionamiento.
Este proceso permite que el filtro recupere su capacidad original de filtrado, mejora la presión en el escape, optimiza la respuesta del motor y elimina los problemas persistentes de saturación, regeneraciones continuas o modo protección.
La reconstrucción es la opción recomendada cuando:
• El DPF está totalmente colapsado o sin flujo de gases.
• La cerámica está rota, deformada o quemada.
• Las limpiezas y regeneraciones ya no son efectivas.
• El vehículo entra repetidamente en modo emergencia.
• Existen errores permanentes de presión diferencial.
Entregamos el filtro reconstruido, probado y garantizado, listo para montar y funcionar como uno nuevo, cumpliendo los valores de contrapresión y eficiencia exigidos por el fabricante.
Durante el proceso de limpieza, el filtro se somete a una limpieza integral a presión controlada, que elimina los restos de hollín, aceite y cenizas acumuladas.
Antes de realizar la limpieza física, intentamos recuperar el filtro mediante una regeneración electrónica asistida, reduciendo los costes y evitando sustituciones innecesarias.
Si el filtro no puede regenerarse, realizamos una limpieza completa o una reconstrucción total del sistema, devolviendo su capacidad original de filtrado y asegurando un funcionamiento óptimo del motor.
En los casos en que el filtro está dañado o presenta fisuras internas, realizamos una reconstrucción completa, sustituyendo el núcleo cerámico y restaurando el flujo y la eficiencia del sistema.
De esta forma, el filtro recupera su capacidad original de retención de partículas y funcionamiento, garantizando un rendimiento óptimo del motor y el cumplimiento de las normas medioambientales vigentes.
Un mantenimiento adecuado reduce el consumo de combustible, evita averías costosas y prolonga la vida del motor y del propio filtro.
En Grupo Motorsport somos especialistas en diagnosis avanzada.
Disponemos de máquinas de diagnóstico originales de cada fabricante y equipos de última generación capaces de detectar con precisión cualquier avería mecánica o electrónica.
Reparación de motores y cajas de cambio automáticas o manuales.
Solución de averías electrónicas y eléctricas.
Mantenimientos completos por kilometraje o tiempo.
Diagnosis profesional multimarca con equipos originales.
Revisión pre-ITV y ajustes de sistemas electrónicos.
“Servicio mecánico absolutamente de primera. ¡Mi Porsche funciona mejor que nunca!”
“Profesionales, honestos y rápidos. El mejor taller con el que he tratado.”
“Tratan los coches como obras de arte. El trabajo de detallado y motor es inigualable.”
“Atención al detalle fantástica. Mi Mercedes Benz se siente como nuevo.”